海洋プロジェクトのための海洋エアバッグを選択する方法を簡単に教えてください

船舶用エアバッグ は、下船、大量輸送、再浮揚などのような多くの海洋プロジェクトにとって強力で用途の広いツールであることがわかっています。しかし、特定のプロジェクトに適した船舶用エアバッグを選択する方法は？ マリンエアバッグの専門メーカーとして、ここで簡単に紹介します。

船舶用エアバッグは、今日では、 船舶の打ち上げ 、 大量輸送 、 海上救助などに広く使用されています。 マリンエアバッグはしばしば発進エアバッグと呼ばれ、これらのヘビーデューティエアバッグの最も一般的な用途は船の発射用であることを示しています。 DWTが60,000以下の新造船の80パーセント以上がマリンエアバッグによって打ち上げられると推定されています。

マリンエアバッグは、下船、大量輸送、再浮揚などの他の多くの海洋プロジェクトにとって強力で多用途のツールであることがわかっています。しかし、特定のプロジェクトに適したマリンエアバッグを選択する方法は？

マリンエアバッグの仕様

エアバッグの有効長さを船舶の最大幅またはエアバッグで移動したいものなら何でも選択してください。 しかし、2列のエアバッグを配置するときは、2列のエアバッグの接触を避けるために全長を計算することを念頭に置いてください。 エアバッグの全長は、有効長に直径を加えたものと推定できます。 有効長が16メートル、直径が1.5メートルのエアバッグを考えて みましょう 。その全長は17.5メートルです。

エアバッグの直径は、船舶のサポートブロックの高さによって決まります。 サポートブロックの高さが1 mの場合は、エアバッグの直径を1.5 m以上にする必要があります。 あなたが1.5メートルの高さのブロックを得るならば、2メートル直径のエアバッグはあなたによく合うでしょう。

エアリフトの使用のために、エアバッグの直径か長さはあなたがエアバッグから必要とする浮力によって主に決定されます。 また、深海でエアバッグを使用する場合は、エアバッグスタンドの圧力も考慮してください。

マリンエアバッグによるケーソン輸送の場合、最適な直径は0.8〜1 mです。 マリンエアバッグの性能は、その構成部品によって決まります。 エアリフト用または軽量船（打ち上げ重量が2000トン以下）の打ち上げには、中圧エアバッグで十分です。 重作業用には、高圧エアバッグを選択する必要があります。 一般的に言えば、6 -8 プライの エアバッグで あれ ばほとんどの土木工事に十分です。 ある厳しい状況においてのみ、エアバッグは その性能を向上させるために 9〜10 プライを 必要と します。 例えば、人々が重いケーソンを持ち上げるためにエアバッグを使用するが、彼らの接触面積が限られているならば、安全性を確実にするためにエアバッグはより高い圧力とより多くの層を必要とするでしょう。

マリンエアバッグの選択のための参照

中国のマリンエアバッグには2つの工業規格があります。1つは「打ち上げまでの往復のためのエアバッグ」（CB / T 3795-1996 / CB / T 3795-2009）という製品規格です。 もう1つは、「船舶のアップグレードまたはエアバッグへの依存の起動に関する技術要件」（CB / T 3837-1998）という技術標準です。後者は、海洋プロジェクトで使用される海洋エアバッグの基本計算を提供します。

中国の工業規格によると、人々は彼らのプロジェクトに必要なマリンエアバッグのおおよその量と仕様を知っているだろうそしてデザインを確認するために製造元に相談する。 特定の海洋プロジェクトのために選択されるべき選択的な仕様があるかもしれず、良い製造業者は最良の選択を知るべきです。 マリンエアバッグの爆破圧力のデータは製品の品質レベルを明らかにします。 直径1.5 m、長さ7 mの Luhangマリンエア バッグなど、最高品質の マリンエア バッグの場合、ブラスト圧力は0.67 Mpaです。これは、その使用圧力を考慮すると安全係数が5を超えることを示しています。

完全な技術サービスは良い会社の資格です。 海洋エアバッグの 一般的な計算式や性能データは ほとんどの工場から得ることができますが、数学モデルと経験に基づく詳細な計算は海洋プロジェクトの成功にとってより重要です。

一言で

海洋用エアバッグを適切に選択することは、海洋プロジェクトの成功に不可欠です。 マリンエアバッグの選択に関する基本的な知識を得た後、製造元に相談することで、人々が最短時間でプロジェクトを完成させることができます。