高品質 4.5 M × 9 M 船保護機能タイヤ空気圧海洋フェンダー純

Luhang 空気圧フェンダー
空気のゴム製フェンダーは、約 50 年間使用されています。変化する図形、デザインおよび船舶及び船舶技術のサイズとともに年間を通じて空気のフェンダーの開発が進んだ。これらの日空気のフェンダーは、オイルなどの化学物質の沖合い移転に広く使用されます。ガス、バルク車、乗客のキャリアのため、浮体構造物、ポンツーン、全ての痛みをオフのプラットフォームの多くのインストールで。
空気圧のフェンダーはの組み立てられる加硫 3 層構築とフェンダーの寿命に重要な機能を提供するそれぞれ。3 つの層は、(1) 内面ゴム層 (2) 補強のコード層と (3)、外側のゴム層が。
外面ゴム層が余分な張力を提供し、引き裂き強度の中の空気を密封してタイヤのインナー チューブのように漏洩を防ぐため、内面ゴム層を設計しながら、過酷な気象条件と使用率が高いから、フェンダーを保護するために特別な化合物です。補強層には、応力を均等に分散するように設計クロス ハッチ合成タイヤコード。
Luhang 空気圧ゴム フェンダー パフォーマンス

空気圧 FendersInstallation - 船は船 andamp;岸アプリケーションに出荷します。
船は船のアプリケーション
選考 (hereandgt; andgt; 計算が発見することができます) 2 隻の船の結合エネルギーに適した正しいサイズのフェンダーのフェンダーは、最小の容器の長さに沿ってに等間隔する必要があります。両端より小さい二次フェンダーがうねり時の横揺れ防止し、転送操作中に風にインストールされていることをお勧めします。フェンダーは、デッキまたは容器の両端だけ固定ラインで一緒にリンクされているすべてに沿ってポイントを係留から個別に投げすることができます。ダビットは、動員とフェンダー用の確保を支援するデッキに沿ってインストールことができます。詳細については、下の図のインストールを参照してください。さらに詳細は、国際海運会議所刊転送ガイドで見つけることが。推奨サイズおよび容量のテーブルと共に装置の提案を係留はここで見つけることができます。
岸アプリケーションに出荷します。
潮時と干潮の中間点で岸壁にフェンダーがマウントされているそれ推奨は潮汐の場所に設置、これはザ ・ ムーリングス内の余裕期間の最小量の潮の興亡にフェンダーをことができます。係船環、係船ボラードなど岸壁の上に沿ってポイントを係留から吊下げできますにフェンダーまたはブラケットを設置しました。フェンダーはイルカにインストールされている場合、それらは離着桟の表面の明確なイルカの移動の側の壁に沿って係留をインストールできます。突起部の十分な平らな面クリアはインストールに必要なので、完全圧縮下の図形をフェンダーが大幅変更ことに注意してくださいすることが重要です。モノラル-杭基礎構造物に空気のフェンダーをインストールすることはお勧めしません。係留装置の提案のテーブルと共に推奨寸法及び容量は、こちら andgt; andgt;

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