造船所の進水およびドッキングの容器のローラーのエアバッグ

造船所の進水およびドッキングの容器ローラーの海洋のエアバッグ2m x 15m 8層

一般的な紹介

マリンエアバッグは、アジアやアメリカの国々で、造船所、特に中小の造船所での河川や海辺での発進やドッキングに広く使用されています。 マリンエアバッグは、しばしば発進エアバッグと呼ばれ、これらのヘビーデューティエアバッグの最も一般的な用途は船の発射用であることを示しています。 DWTが60,000以下の新造船の80パーセント以上がマリンエアバッグによって打ち上げられると推定されています。

マリンエアバッグでの発射は柔軟です。 傾斜角が少しでも平らな地面であれば、すべり止め方法と見なすことができます。 エアバッグは、水位1メートルまたは2メートル上の土手でも正常に船舶を発進させることができます。

マリンエアバッグの主な特長：

1.さまざまな進水のプロジェクトの適用範囲が広い：エアバッグは異なった進水のプロジェクトの条件によって指定されたサイズそして層であるために作ることができる。

2.簡単な操作：ゴム製エアバッグを使って船舶を発射する操作は比較的簡単で、エアバッグを広げて膨らませて船舶を持ち上げ、水に転がすだけです。

それはスリップウェイ条件に関する厳密な要件を持っていません。 厳しい状況下でも船の打ち上げは可能です。

耐久性とリサイクル：マリンエアバッグは何度も繰り返し使用することができます。

4.高い経済性：マリンエアバッグは繰り返し使用することができ、そのコストは高くないので、マリンエアバッグを用いて船舶を発射またはドッキングすることは造船所または船主にとって多大なコストを節約することができる。

特定の船舶の発進およびドッキングのためのマリンエアバッグの選択方法

船の発射用エアバッグは、船の大きさと重さ、および発射またはドッキングの状態に応じて、さまざまなサイズと層にすることができます。

- 有効な長さ：

有効長は船の幅と同じか、息より1メートル短くする必要があります。

私達は5mから24mまでの長さのエアバッグを作ることができます。

-直径：

船のサイズと作業要件に基づいて直径を選択してください。 大型船にはより大きいエアバッグを、小型船にはより小さいエアバッグを選択してください。 船が船底を掃除または修理する必要がある場合は、作業員が船の下でより快適な姿勢で作業できるように、より大きなエアバッグを選択してください。 1.5m、1.8m、2mまたは2.5mの直径はすべて適しており、大型船に利用できます。

- レイヤー数

エアバッグがより多くの層を有するほど、それはより大きな支持力を有する。 船を特定の高さまで持ち上げるには、十分な層を持つ十分なエアバッグが必要です。 一般的に言って、6層のエアバッグはほとんどの土木工事に十分です。 ある厳しい状況においてのみ、エアバッグはその性能を向上させるために7〜8層を必要とするでしょう。 例えば、人々が重いケーソンを持ち上げるためにエアバッグを使用するが、それらの接触面積が限られている場合、エアバッグは安全性を確保するためにより高い圧力とより多くのプライを必要とするだろう。

海洋用エアバッグを適切に選択することは、海洋プロジェクトの成功に不可欠です。 マリンエアバッグの選択に関する基本的な知識を得た後、製造元に相談することで、人々が最短時間でプロジェクトを完成させることができます。

下記はいくつかのサイズの支持力のチャートです

発射するプロジェクトまたは船の適切なサイズと十分な層が分からない場合は、私たちに情報を求めることを歓迎します。 以下の情報を提供してください。

- 船のサイズ：幅（幅）と長さ

- 船の重量：貨物のない船の重量が優れている

- 持ち上がる高さ：地面から船を持ち上げるための最高の高さ

- 滑走路の状態：衰退する天使、地面の状態など

ご質問やご要望がありましたらお気軽にメッセージをお寄せください。

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