船舶の発射とゴムマリンエアバッグの持ち上げ

中国船舶発射ゴムマリンエアバッグ

製品紹介

船舶発射用のマリンエアバッグは、ゴム層の5つの異なる機能膜からなる最高の設計構造を有する。

1）外層ゴム層

海洋エアバッグの外側を覆う外側ゴム層。擦り傷やその他の外力から層の下を保護します。 この化合物は、あらゆる条件および硬い使用に耐えるのに十分な引張および引裂強さを有する。

2）内側ゴム層

内側のゴム層は、海上エアバッグ内の加圧空気をシールします。

3）補強材としての合成タイヤコード層

タイヤに一般的に使用される合成タイヤコードからなる補強コード層は、内部圧力を保持し、応力を均等に分配するために理想的な角度に配置される。 したがって、彼らは強力な効率的な補強を提供することができます。

ゴム製エアバッグの特長

1.長い寿命

2.移動可能で再利用可能な

3.投資コストを節約する

4.省力と時間を節約する

エアバッグの性能計算原理

海上エアバッグの支持能力は、作動圧力、接触面積に基づいて計算した。 ここで、作動圧力は、破裂圧力および安全作業係数に基づいていた。

船舶用エアバッグの柔軟性のために、接触エリアは、運ばれた船の状態、船の発進と引っ張りのプロセス中の重力中心とは異なる位置を含むいくつかの用語の影響を受ける。 したがって、エアバッグの支持力は接触面積だけでなく変化する。

おおよその支持力は、以下のように計算することができる。

F = PS

S =π×（D1-D2）/ 2

マーク：

F：ベアリング能力

P：内部圧力

S：コンタクトエリア

D1：騒音がなくなったときのエアバッグの直径

D2：ロード時のエアバッグの作業高さ

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