保護船のためのチェーンとタイヤを備えた空気圧ラバーフェンダー
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保護船のためのチェーンとタイヤを備えた空気圧ラバーフェンダー

保護船のためのチェーンとタイヤを備えた空気圧ラバーフェンダー

空気圧ゴムフェンダーは、ドックサイド容器保護およびSTS保護アプリケーションで優れた性能を向上させるために設計されたライン製品のトップです。

説明
保護船のためのチェーンとタイヤを備えた空気圧ラバーフェンダーがお客様の要件に応えている場合は、私たちの工場で購入または卸売りを歓迎します。中国の大手メーカーおよびサプライヤーの1つとして、私たちはあなたに最も競争力のある価格と最高のサービスを提供します。

 

 

 

横浜海洋フェンダー天然ゴム空気圧ドックとボートの海洋盾付きCCS認定

 

 

製品の説明

 

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空気圧ゴムフェンダーは、船と海洋構造の保護におけるトップティアパフォーマンスを提供するために、細心の溶液で細心の注意を払って作成されています。ドック - 船の相互作用または船 - 船から船(STS)の運用であろうと、このフェンダーは衝撃に対する信頼できるシールドとして立っています。
D2.5 x L4Mなどの寸法を備えたかなりのサイズを誇る(そして、さまざまなニーズに合わせてさまざまなサイズで利用できる)、当社のインフレータブルフェンダーは、停止および係留手順中に包括的かつ効果的な保護を保証します。それは緩衝液として機能し、容器とインフラに加えられた力を最小限に抑えるため、費用のかかる損害を防ぎます。

 

重要なハイライト

 

1.発例耐摩耗性:海洋環境で遭遇した研磨力に耐えるように設計されたフェンダーは、粗い表面、船体、ドックの縁に繰り返し擦れていることに耐えることができます。この機能は、サービス寿命を大幅に拡大し、コスト - 効果的な長期投資になります。

2.高エネルギー吸収能力:{300 - 5000 kJのエネルギー吸収範囲を使用すると、フェンダーは大量の衝撃エネルギーを吸収して消散するように設計されています。これにより、衝突またはドッキング操作中に生成される潜在的に損傷する力から船と構造が保護されます。

3.カスタマイズ可能なデザイン:すべての海洋作戦には独自の要件があることを理解しています。そのため、空気圧のゴム製フェンダーには、さまざまなサイズ、色(黒、灰色、またはニーズに合わせてカスタマイズされている)が利用でき、正確な仕様を満たすために特定のアクセサリーで調整できます。

 

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技術的なパラメーター

 

長さ 0.6-10M
応用 出荷、係留、およびさまざまな海洋保護シナリオへ
アクセサリー素材 HDG
寿命 通常の使用とメンテナンスの下で約10年
色 黒;灰色;カスタマイズ可能
エネルギー吸収 300 - 5000 kj

 

仕様

 

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アプリケーション

 

A.ポートとドック:私たちの空気圧ゴムフェンダーは、停泊中の船の衝撃から保護するために、港湾施設やドック施設で広く使用されています。ドック構造の完全性を保護し、メンテナンスコストを削減し、スムーズな港湾運用を確保するのに役立ちます。

B.Ship -to -ship Operations:海上での石油送金や旅客船の移動などのSTS作戦では、フェンダーは船舶間の重要なバッファーを提供します。両方の船舶の損傷のリスクを最小限に抑え、安全で効率的な転送を確保します。

C.マリンターミナルと桟橋:海洋ターミナルと桟橋を船の衝突から保護しているフェンダーは、これらの重要な海洋インフラ部品の構造的完全性を維持するのに役立ちます。

 

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Pneumatic Rubber Fender Top Supplier 3.3 X 6.5m 50kPa Ship Berthing Yokohama Fender

 

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横浜タイプの空気圧ゴムフェンダー

これらのフェンダーは、停泊中に生成された衝撃エネルギーを吸収し、係留操作を吸収し、船舶とドック構造の両方に損傷を最小限に抑えるように設計されています。

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